Colorado Espera Mejorar La Seguridad De Los Animales En Los Cruces De Carreteras Con Un Estudio Anual De Casos De Atropellamientos
Colorado Espera Mejorar La Seguridad De Los Animales En Los Cruces De Carreteras Con Un Estudio Anual De Casos De Atropellamientos

Video: Colorado Espera Mejorar La Seguridad De Los Animales En Los Cruces De Carreteras Con Un Estudio Anual De Casos De Atropellamientos

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Anonim

Imagen a través de iStock.com/RiverNorthPhotography

Cada año, el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) publica un estudio que examina los casos de atropellamientos que ocurren a lo largo de las carreteras. El objetivo de estos informes es ayudar a identificar las áreas que han aumentado las instancias para que puedan decidir sobre las medidas de seguridad animal adecuadas para ayudar a proteger la vida silvestre que cruza.

Según el Loveland Reporter-Herald, Jeff Peterson, gerente del programa de vida silvestre del CDOT, explica: "Lo desglosamos por mes, especie, autopista y, si desea profundizar, incluso tenemos ciertos tramos de autopista".

Explica que los informes se utilizan para determinar dónde ocurren las tasas más altas de atropellos, de modo que puedan proporcionar medidas adicionales de seguridad para los animales, como señales de cruce de animales. Peterson explica al Loveland Reporter-Herald: "Son cinco animales atropellados por año por milla". Continúa: "Si cumple con ese estándar, puede pensar en poner un cartel".

En algunos casos, donde las tarifas son muy altas, considerarán proponer la construcción de un puente o túnel de cruce de animales.

Si bien estos informes son invaluables para mejorar la seguridad de los animales cuando se trata de encuentros entre la vida silvestre y las carreteras, los expertos en vida silvestre y los biólogos también los utilizan para estudiar el movimiento de los animales salvajes locales en el área.

Jason Clay, portavoz de Parques y Vida Silvestre de Colorado, dice: “Nuestra colaboración con el CDOT ha sido excelente. Es un gran peligro para la seguridad y es malo para la vida silvestre y también muy peligroso para los humanos.

Agrega: "Hacemos que nuestros biólogos se involucren para observar el movimiento de los animales y los corredores para tratar de encontrar las áreas problemáticas para mitigar los posibles problemas de seguridad con las personas y obviamente con los animales".

Peterson admite que, dado que la mayoría de los accidentes con animales no se denuncian, dependen en gran medida de los equipos de limpieza que recogen a los animales en la carretera. Debido a esto, estos informes no son totalmente confiables para identificar las tendencias de la vida silvestre; estas cuadrillas no pueden recopilar todos los animales.

Sin embargo, pueden usarse para medir la efectividad de los esfuerzos de mitigación establecidos. El Loveland Reporter-Herald dice: "Peterson dijo que una serie de pasos inferiores y pasos superiores instalados recientemente en Colorado 9 cerca de Kremmling redujeron las muertes de animales en un 90 por ciento".

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